Hitachi ZW220-6은 Hitachi Construction Machinery Loaders America(HCMA, 이전 Kawasaki)의 Dash-6 시리즈 중 최초의 중형 휠 로더입니다.
작동 중량은 38,910파운드이며 200마력의 버킷 용량은 4.2~4.7입방야드입니다. 돌파력은 34,170파운드이고 리프트 높이는 13.5피트입니다.
Dash-6는 DPF(디젤 미립자 필터)가 필요 없는 DEF(디젤 배기 유체) SCR 후처리 시스템을 사용합니다. 휠 로더는 엔진 베이에 더 많은 공간이 있어 서비스에 더 쉽게 접근할 수 있습니다. 회사에 따르면 새로운 시리즈는 자재 취급 작업에서 연료 비용을 최대 7%까지 줄입니다.
Dash-6 휠 로더에는 승차 제어 시스템, 자동 스위치 온 및 컬러 LCD 모니터가 장착되어 있습니다. Global e-Service는 HCMA의 Consite 보고 소프트웨어와 결합하여 원격 모니터링, 유지 관리, 일일 성능 데이터 및 월간 요약 보고서를 제공합니다.
휠 로더 운전실 기능
회사에 따르면 가압 캐빈은 사실상 먼지와 오물에 영향을 받지 않습니다. 틸트/텔레스코픽 스티어링 받침대에는 접을 수 있는 페달이 장착되어 있어 밟으면 받침대를 원래 위치로 되돌립니다. 매끄러운 전면 유리, 둥근 엔진 페어링 및 재설계된 ROPS 프레임은 360도 가시성을 제공합니다. 배기 및 흡기 파이프가 엔진 카울링의 맨 뒤쪽 가장자리로 이동되어 운전자의 시야도 향상되었습니다. ROPS 프레임의 C-필러는 운전실의 둥근 모서리에서 멀리 떨어져 전방에 장착됩니다.
트럭에서 최대 20피트 떨어진 정지 및 이동 물체에 대한 청각 및 시각적 경고를 제공하는 근접 감지 시스템과 함께 후방 장착형 보안 카메라가 표준입니다.
변속기에는 두 가지 자동 모드와 하나의 수동 모드가 있습니다. 홀드 스위치는 자동 설정을 무시하고 현재 기어에서 변속기를 고정하여 추가 트랙션 또는 토크를 제공합니다. 작업자가 스위치를 누르거나 방향을 바꾸면 비활성화됩니다.
전원 모드 스위치를 사용하면 운전자가 엔진 RPM을 10% 높일 수 있습니다.자동 또는 수동 범위에서 작동하며 최대 로더 속도를 제한하지 않고 추가 가속, 림 트랙션 및 돌파력을 제공합니다. 적용 분야에는 무거운 말뚝 파기, 최대 하중으로 경사면 오르기, 평지에서 빠르게 속도 올리기 등이 있습니다. 파워 모드는 또한 버킷으로의 유압 흐름을 개선합니다.
로더에는 병렬 틸트 및 리프트가 있는 병렬/탠덤 유압 회로가 있습니다. 탠덤 기능은 하역 시 버킷 우선순위를 부여하고 굴착 자동 복귀 기능은 다음 적재를 위해 버킷을 재설정합니다.
새로운 후면 그릴은 원자재가 라디에이터 컴파트먼트에 들어가는 것을 방지하고 잔해물이 들어가지 않도록 합니다. 프리클리너가 내장된 배기관 에어클리너는 유입되는 공기에서 큰 입자상 물질을 제거하므로 터빈식 프리클리너가 필요하지 않습니다.
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