아스팔트 포장을 부설하는 것은 도시 및 기타 인프라 시설의 광범위한 도로 네트워크를 개선하고 생성하는 데 있어 가장 중요한 단계입니다. 작업 품질은 교통 투과성, 교통 안전 및 평균 사고 수, 내마모성 및 아스팔트 내구성과 같은 지표에 직접적인 영향을 미칩니다. 각 웹 사이트에서 아스팔트 포장 서비스에 대해 자세히 알아볼 수 있습니다.
도로 아스팔트의 종류
현대식 코팅 기술은 혼합물의 온도와 기타 적용 기능이 다른 고온 및 저온의 두 가지 유형으로 나뉩니다.
뜨거운 포장 - 새로운 도로 건설 또는 필요한 경우 주요 수리를 수행합니다. 코팅의 설치는 강수량이없는 건조한 날씨, 여름 또는 가을 시즌에 과도한 수분으로 건조 된 이전에 평평하고 안정적인 모래 및 자갈 바닥에 수행됩니다.
아스팔트 혼합물을 도로에 깔고 섭씨 120도 이상의 온도로 가열한 후 롤러를 사용하여 고르게 분포시킵니다. 이 배치 방법은 힘들지만 더 안정적인 것으로 간주됩니다. 겨울에는 실행되지 않습니다. 작업 혼합물의 급속한 냉각과 추운 계절에 환경의 과도한 습도는 최종 결과를 악화시킬 수 있습니다.
찬 포장 -뜨거운 방법과 달리 기상 조건에 대한 요구가 높지 않으며 연중 어느 달에도 수행 할 수 있으며 가장 중요한 것은 기온이 영하 10도 이하로 떨어지지 않는다는 것입니다. 대부분의 경우 이 기술은 보도를 깔고 포장 도로를 패치하는 데 사용됩니다. 그것의 장점은 가열이 필요하지 않고 다른 조건을 엄격히 준수하여 더 빠르고 힘든 결과를 얻을 수 있다는 것입니다. 이 방법은 역청을 기반으로 한 액체 혼합물을 사용합니다. 필요한 위치에 놓은 다음 조심스럽게 부딪칩니다.
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고온 및 저온 아스팔트 포장 기술은 포장된 포장의 균일한 분배 및 다짐에 필요한 특수 도로 건설 장비, 주로 무거운 롤러 및 진동판을 사용합니다.
아스팔트 도로의 특징
현대적인 아스팔트 배치 방법은 다양한 추가 재료 및 첨가제를 적극적으로 사용하여 내마모성, 신뢰성 및 장기적인 결과를 얻을 수 있습니다. 강화 메쉬는 코팅을 강화하고 열 변형 중 균열 형성을 제거하며 폴리머 멤브레인은 적시에 수분 유출을 제공합니다.
아스팔트 혼합물의 특성을 개선하기 위해 예를 들어 재활용 자동차 타이어 재활용 제품인 부스러기 고무와 같은 첨가제를 첨가할 수 있습니다. 아스팔트 구성에 사용하면 자동차 운전시 발생하는 소음 수준을 줄이고 외부 하중에 대한 캔버스의 저항을 높이고 서비스 수명을 연장하며 도로망의 기계적 마모 속도를 줄일 수 있습니다.
우리의 서비스
우리는 또한 거리, 교외 지역, 사유지의 아스팔트 포장, 도로 수리 및 복원, 패치 및 종합 조경을 수행합니다. 자세한 내용은 다음 웹 사이트를 참조하십시오.
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